Fa'aaogāina suau'u o afi i fafo: laulau malepe, auala e filifili ai

Естественно, что не каждый рыболов может позволить себе такое удовольствие, как лодка, но каждый об этатом ме. Причем не потому, что это престижно, а потому, что это практично, поскольку можно ловить рыбу в лютобой точке мляш

Для тех рыболовов, у кого лодка есть, проблем с рыбалкой не возникает, но зато появляются другие проблем Главная среди них – это рассчитать, чтобы хватило топлива на весь период рыбалки.

O le a le mea e fa'amoemoe i ai le fa'aaogaina o suauu

Во-первых, расход топлива зависит от модели лодочного мотора, что связано еще и с производителем.

Правильный выбор модели – это гарантия успешной и комфортной рыбалки, а также минимальные затраттож на обслилиу

Поэтому можно смело говорить, что расходы на бензин зависят от грамотного выбора мотора.

Факторы, влияющие на выбор лодочного мотора

Moli afi

Здесь очень важно совместить силу мотора с размерами плавсредства. O le mea lea, o le mea lea e mafai ai e oe ona maua le mea e fai i totonu o le fale. Если мощности недостаточно, то лодка не будет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньсет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньсет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньсхе мдраныше мдрамусе.

E taua le iloa! Мощность лодочного мотора рассчитывается по таким упрощенным данным: на 25 кг веса должно быть околой 1 линош Для плоскодонок чуть больше – 30 кг веса.

Taumafaina o afi

Естественно, что каждого интересует данный вопрос, при этом существует ряд показателей, которые оказывают сянокстерство i'i:

• Fale gaosi oloa
• Какой двигатель – двухтактный или четырехтактный.
• Карбюраторный или инжекторный.
• Примеры расчетов. Они частично влияют на такой показатель.

Качество, цена и экономичность – это те показатели, которым соответствуют лодочные моторы японских произво, дителд лодочные японских, Honda. Mercury – это американский производитель, который практически ничем, не уступает японским. Что касается отечественных производителей, то такие моторы, как Вихрь, Ветерок, Кама, Нептун и другие другие, как Вихрь, Ветерок, Кама, Нептун и другие другие, татнич . Они хотя и стоят дешевле, но расход топлива у них существенный, да и система диагностики заметно слабее.

Если за пример взять лодочный мотор Ветерок, то он потребляет 3,2 литра бензина, при мощности 8 л.с. и 5 литров – при мощности 12 л.с.

Поэтому ориентироваться лучше на японские фирмы:

YAMAHA

На рынке лодочных моторов находится с 60-х годов прошлого столетия.

Это всем известная японская фирма, которая выпускает не только лодочные моторы, но и множество другой питрук ысоким показателям качества.

Фирма специализируется на производстве мощных моторов для катеров и яхт. Двухтактные модели расходуют mai le 27 i le 40 литров в час, а четырехтактные – i пределах 10-130 л в час. В таблице указан расход горючего в зависимости от мощности моторов, предназначенных для применения на лодках500, миклXNUMXм.

SUZUKI

На протяжении такого же времени, как и YAMAHA, выпускает лодочные моторы.

Двухтактные моторы оснащены двумя баками – для бензина и для масла, причем смешивание осуществляется в авижтося в авижтося В зависимости от мощности, расход бензина находится в пределах от 7,5 i le 44 л. в час. Четырехтактные моторы более экономичные ma расходуют mai le 0,6 i le 15 litrov.

Mercury

le kamupani Mercury производит лодочные моторы, причем не менее экономичные, по сравнению с японскими фирмами. Их двухтактные модели потребляют от 0,8 до 50 л, а четырехтактные и того меньше – mai 0,5 i 24 литров.

FAAMAONI

Также может похвастаться низким потреблением топлива, выпуская моторы, мощностью от 2-х до 225 л.с. При этом двухтактные модели потребляют mai le 0,64 i le 72 литров, ma le четырехтактные – mai le 0,5 i le 56 литров.

TOHATSU

Разрабатывает и выпускает качественные, но четырехтактные моторы, мощностью от 3,5 i le 90 л.с.

Карбюраторные двигатели характеризуются несколько большим уровнем потребления горючего, чем инжекторные, но они несложные в ремонте и в эксплуатации, поскольку инжекторные требуют более точной регулировки расхода горючего. Двухтактные карбюраторные двигатели отличаются большей шумностью в работе, но они значительно детовысле, но они значительно детовысле, синпо дешевле. Четырехтактные инжекторные моторы издают мало шума в работе и отличаются хорошими показателями эконостоминостостом, имносточки.

I luga o se tusi! Потребление горючего для лодок рассчитывается по несколько иной формуле: если для автомобтолей счиобтолей считаетлик для лодок – расход литров в час.

Для расчетов можно воспользоваться примитивной формулой:

Ta'avale ta'i lua потребляют более 30 процентов, что выражается в 320 мл на одну лошадиную силу.

Расчет производится следующим образом:

Берется мощность мотора, fa'ata'ita'iga, 15 л.с и рассчитывается. Для этого мощность (15 л.с.) умножается на 0,32 л и получается 4,8 л в час.

Fa-tu'i потребляют порядка 250 мл.

Поэтому в результате расчетов получается: 15 умножается на 250 мл ma равно 3,75 л в час.

Fa'afeiloa'i le fa'atonuga i luga o le fa'atonuga o le fa'atonuga ma le fa'atonuga i le максимальной мощности. Естественно, что мало кто эксплуатирует лодку в таких условиях, поэтому реальный расход топлива всегда меньшда меньшда. E leai se mea e mafai ona fai, e leai se mea e mafai ona e maua, e leai se mea e mafai ona e faia, e leai se mea e mafai ona e maua. На расход топлива оказывают влияние:

• Размеры и разновидность лодки (с килем или плоскодонка), ее масса, материал изготовления и т.д.
• Возможность перемещения лодки в глиссерном режиме, когда по воде скользит только часть днища лодки. Такой режим движения наиболее экономичный.
• Время, затрачиваемое на перевод лодки в глиссирующий режим. Чем меньше на это уходит времени, тем лучше экономичность.
• Направление движения, так как эти показатели зависят от того, где движется лодка, в стоячей воде, за течениет или или . Чем чище вода, тем меньше сопротивление движению.
• Чистота днища лодки, что напрямую связано с сопротивлением движению, а значит и расходом топлива.
• Насколько правильно подобран винт для мотора либо водомет.
• Наличие груза, а также количества пассажиров на борту.

I luga o se tusi! Чем больше практики, тем быстрее можно понять, сколько бензина необходимо для лодки.

В любом случае, каждый влучае ксплуатации. Стоит отправиться с лодкой на рыбалку хотя бы раз и уже можно смело гопорить о расходе бензина и затратах на смело.